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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月22日 18:02

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  尚志透露,2020年,长征五号系列火箭共安排3次发射,将分别发射新一代载人飞船试验船、火星探测器和嫦娥五号探测器。   这其中,首先露面的将是长征五号B,该火箭专门用于近地轨道发射。 同样要迎来首飞的,还有长征七号甲。

  除了月球探测,我国还将向更远的深空进发。 五院火星探测器副总设计师贾阳表示,我国首次火星探测任务计划于2020年择机实施,目标是通过一次发射任务,实现火星环绕和着陆巡视,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面的重点地区进行精细巡视勘察。   “中国首次火星探测任务,不会简单重复其他国家火星探测的老路,起点设置很高,体现了中国航天技术的发展水平以及航天工程技术人员的自信。

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长征七号运载火箭副总设计师助理胡晓军告诉记者,作为我国首型新一代中型高轨火箭,长征七号甲对高轨卫星发射战略布局具有重要意义。 长征七号甲的地球同步转移轨道运载能力可达7吨,能满足未来大部分高轨卫星发射任务需求。 目前,该火箭已运抵海南文昌,正在发射场开展测试工作。

投注app万博<p>   中国探月工程分“绕、落、回”三步走,这其中,绕月和落月任务已经完成,嫦娥五号探测器将全面完成探月三期任务。

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而2020年,这一数字有望突破40次,再创新高。   刚刚过去的这一周,中国航天科技集团相关型号的总师专家集体亮相,对2020年中国探火星、落月球、载人空间站建设等重大航天计划进行权威解读,并透露以上数据。   中国航天科技集团宇航部部长尚志告诉中青报·中青网记者,2020年,嫦娥五号等三大重量级载荷,以及长征五号B等三型新火箭任务将集中实施,发射次数和重大任务密集程度均为历年罕见。

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嫦娥五号将采集月球样品,并将其安全送回。

”贾阳说。   “整个任务实施过程有很多看点。 ”贾阳说,“探测器在火星附近的刹车必须一气呵成,否则就会滑向更远的深空。 进入下降着陆过程只有七八分钟,那是最激动人心的时刻!”  2019年11月,我国在位于河北怀来的地外天体着陆综合试验场,成功模拟了着陆器在火星环境下悬停、避障、缓速下降的过程,对其设计正确性进行了综合验证。   “真正着陆之后是什么地形,火星车会取得什么探测数据,尘暴或寒冷的天气来临时如何应对?我们拭目以待。 ”贾阳说。

<p>   (记者邱晨辉)。

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